Erreichbarkeit eine Schwäche der Region Safiental?

Schweiz Tourismus führte zu Beginn von "Enjoy Switzerland im Berggebiet" eine Gästebefragung durch. So wurden im Juli '09 in der Region Safiental 223 Gäste befragt. Die Resultate der Befragung dienen nicht zuletzt als Instrument für die Planung von Massnahmen. Hier wenige Resultate daraus:

>> Markantestes Differenzierungsmerkmal für die Region Safiental ist die NATUR.

STÄRKEN

• Ursprünglichkeit/Authentizität
• einzigartige Natur
• Ruhe
• Erholungswert
• Unverwechselbarkeit
• Sport (Wandern/Kanu)

Die Region Safiental hebt sich mit diesen Attributen von der Konkurrenz ab. Die Stärken können der Vermarktung dienen und in der Werbung verwendet werden.

SCHWÄCHEN

1. Erreichbarkeit
2. Familienfreundlichkeit
3. historische/kulturelle Erlebniswerte
4. Komfort
5. Gastronomie/regionale Spezialitäten

Zu jedem der 5 Schwächen gäbe es eine Anmerkung zur Relation - oder eine bereits geplante Massnahme liesse sich präsentieren. Ich möchte hier auf die Erreichbarkeit eingehen.

Dass die Erreichbarkeit schlecht abschneidet, liegt wohl an 3 Gründen:

1. Frequenz der ÖV
2. naturbelassene Strassen
3. Subjektives Gefühl

In der Tat, gibt es nach Tenna oder Safien täglich nur 5 ideale Verbindungen ab Zürich. Nach Davos oder Arosa sind es einige mehr. Die Dauer der Fahrt mit Zug und Postauto ist aber keineswegs länger.

Anreisen der ÖV:
Zürich - Tenna 2 Std. 17 Min
Zürich - Safien 2 Std. 26 Min.
Zürich - Versam Station 1 Std. 45 Min.
Zürich - Davos 2 Std. 18 Min.
Zürich - Arosa 2 Std. 32 Min.
Zürich - Lenzerheide 2 Std. 02 Min.

Anreise mit dem Auto:
Zürich - Tenna 148 km
Zürich - Safien 153 km
Zürich - Versam Station 142 km
Zürich - Davos 148 km
Zürich - Arosa 146 km
Zürich - Lenzerheide 140 km

Überrascht? Ich könnte es mir vorstellen. Wieso? Weil man davon ausgeht, dass sich natur- und kulturnahe Täler weit weg von der Zivilisation befinden. Viel weiter weg, als ein bekanntes Davos oder Arosa.

Natürlich ist gerade die Strasse ins Safiental abenteuerlich und nicht durchgehend ausgebaut. Einerseits wird jeden Sommer ein Stück mehr asphaltiert - andererseits charakterisieren gerade die naturbelassenen Strassen die Region und dienen in doppeltem Sinnen der Entschleunigung.